Der neue RF1 ST basiert auf dem bewährten RF1 LT Fahrwerk und überzeugt gerade Einsteiger und Umsteiger durch ein neues Karosseriekonzept.
Erhältlich als 2- und 3-Sitzer-Variante bietet der ST das gleiche Kofferraumvolumen wie sein älterer Bruder der LT.
Back to the roots. Die Karosserie des RF1 ST ist aus einzelnen eingefärbten GFK-Elementen zusammengesetzt und Bedarf somit keiner weiteren teueren Lackierung.
Auch im Schadensfall kann nur das betroffene Karosserieteil ausgetauscht werden ohne das die Reparatur eine aufwändige Farbanpassung nach sich zieht.
Zu dem wassergekühlten 1.6 Ltr. 4-Zylinder-Reihenmotor (115 PS) hat rewaco für den RF1 ST einen weiteren Antrieb mit 1.1 Ltr. 4-Zylinder-Reihenmotor (70 PS) ins Programm genommen.
Reine Erfahrungssache. Die bisherige 2-Jahres-Gewährleistung für die rewaco RF1 Serie wird ab dem Modelljahr 2011 (Start Oktober 2010) auf eine 5-Jahres-Garantie oder 150.000 km bezogen auf Antrieb und den Rahmen verlängert.
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